こんにちは、ニャン吉です。
エリアトラウトで使用するスピニングリールのおすすめを教えてくれる?
スピニングリールは種類が豊富で分かりづらいですよね。
価格も大切ですが、バランスがいい機能を搭載しているモデルがおすすめです。
この記事ではエリアトラウトに適した3万円以下のスピニングリールの機能や価格まで比較して解説していきます。
エリアトラウト用のスピニングリールをお探しの方は読んでみて下さい。
エリアトラウトに適したスピニングリールは?
2000番台がおすすめ
エリアトラウトには1.500番から2.000番のモデルが推奨されます。
しかし1.000番や1.500番のラインナップがある機種は限られており、2.000番であれば殆どの機種から選択できます。
また2.000番であれば他の魚種(ソルトなど)にも幅広く活躍できる点もメリットです。
番手が小さくなれば自重は軽くなりますが、1000番と2000番は5gの差しかありませんので、2.000番の方が人気が在ります。
高いリールと安いリールは何が違う?
上位機種と中堅機種、エントリーモデルの違いは
- ボディの材質
- 軽量さ
- 機能
- ベアリング数
スピニングリールにはシマノで言えばステラなどの最上位機種、中堅機種のストラディック、エントリーモデルのアルテグラ、セドナなど、価格に比例してボディの材質や機能、ベアリング数などが変化します。
上位機種は数多くの技術が詰め込まれており、5万円以上が目安です。
おすすめは中堅機種、上位機種に負けずとも劣らない性能を持ち、2万円~3万円以下が相場、エントリーモデルは1万円前後や6.000円前後になります。
売れ筋はエントリークラスや1万円前後から2万円前後の中堅機種。
価格もさることながら搭載されている機能、デザインも大切です。機能の詳細は公式HPをご覧いただき、モデルごとにどれだけの機能が搭載されているかを一覧表を元に参照して下さい。
今回はエリアトラウトにも人気が在る、3万円以下のモデルに絞り解説していきます。
エリアトラウトスピニングリールおすすめ
シマノ
20ヴァンフォード | |
23ストラディック | |
20アルテグラ | |
21ナスキー | |
23セドナ | |
モデル名※ | 20ヴァンフォード | 23ストラディック | 20アルテグラ | 21ナスキー | 23セドナ |
標準自重(g) | 150 | 185 | 185 | 210 | 215 |
巻き取り長さ(cm/ハンドル1回転) | 69 | 69 | 69 | 66 | 66 |
ギア比 | 5.1/6.1 | 5.1/6 | 5.1/6.1 | 5/6 | 5/6 |
標準巻糸量ナイロン(lb-m) | 3-125
4-100 |
3-125
4-100 |
3-125
4-100 |
3-125
4-100 |
3-125
4-100 |
ハンドルアーム長(mm) | 40 | 40 | 40 | 45 | 45 |
ベアリング(ボール/ローラー) | 7/1 | 6/1 | 5/1 | 5/1 | 3/1 |
最大ドラグ力(kg) | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
スプール寸法(径mm) | 43 | 43 | 43 | 42 | 42 |
海水 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
参考価格 | 23.500円 | 19.500円 | 11.200円 | 8.000円 | 5.800円 |
機能 | 20ヴァンフォード | 23ストラディック | 20アルテグラ | 21ナスキー | 23セドナ |
HAGANE | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
HAGANEギア | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
マイクロモジュールギアⅡ | 〇 | 〇 | 〇 | – | – |
Xシップ | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | – |
サイレントドライブ | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
マグナムライトローター | 〇 | – | – | – | – |
インフィニティクロス | – | 〇 | – | – | – |
インフィニティドライブ | – | 〇 | – | – | – |
デュラクロス | – | 〇 | – | – | – |
アンチツイストフィン | – | 〇 | – | – | – |
Xプロテクト | 〇 | 〇 | 〇 | – | – |
Gフリーボディ | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
AR-Cスプール | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
ロングストロークスプール | 〇 | 〇 | 〇 | – | – |
Cl4+ | 〇 | 〇 | 〇 | – | – |
S A-RB | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | – |
ワンピースベール | 〇 | 〇 | 〇 | – | – |
1000番 | – | – | 〇 | 〇 | 〇 |
機能の詳細はシマノ公式HPをご覧下さい。
20ヴァンフォード | 23ストラディック |
ハイエンドモデルに引けを取らない、20ヴァンフォードや23ストラディック。
23ストラディックは新しいモデルですので、今から購入するのであればストラディックの方がおすすめです。
機能は殆ど変わりません。ストラディックの方が安く、2万円以下でこの性能が体感できるのであればお買い得です。
20アルテグラ | 21ナスキー | 23セドナ |
11.200円 | 8.000円 | 5.800円 |
エントリーモデルではアルテグラが一番のおすすめ。
モデルとしては古いですが、マイクロモジュールギアⅡ搭載と、内部のギアは23ストラディックには劣りますが、コスパが高いモデルです。
セドナやナスキーも非常にコスパが高いモデルです。
しかし釣り人は必ず上位機種が欲しくなってしまいます。買い替え頻度を抑えるためにもアルテグラが良いでしょう。
ダイワ
20ルビアス | |
21カルディアLT | |
21フリームスLT | |
23レガリス | |
レブロス | |
モデル名※ | 20ルビアス | 21カルディア | 21フリームス | 23レガリス | 20レブロス |
標準自重(g) | 150 | 175 | 185 | 175 | 200 |
巻き取り長さ(cm/ハンドル1回転) | 67 | 67 | 68 | 63 | 68 |
ギア比 | 5.1/6.2 | 5.1/6.2 | 5.2/6.2 | 4.8/6.2 | 5.2/6.2 |
標準巻糸量ナイロン(lb-m) | 3-150
4-100 |
3-150
4-100 |
3-150 | 2.5-200
3-150 |
3-150 |
ハンドルアーム長(mm) | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
ベアリング(ボール/ローラー) | 9/1 | 6/1 | 5/1 | 5/1 | 4/1 |
最大ドラグ力(kg) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
スプール寸法(径mm) | 42 | – | 42 | – | 42 |
海水 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
参考価格 | 29.800円 | 16.200円 | 9.600円 | 9.000円 | 6.900円 |
※2000番で表記しています。
機能 | 20ルビアス | 21カルディア | 21フリームス | 23レガリス | 21レブロス |
LT-Concept | 〇 | 〇 | 〇 | – | 〇 |
MONOCOQUE BODY | 〇 | 〇 | – | – | – |
TOUGH DIGIGEAR | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
MAGSEALED | 〇 | 〇 | 〇 | – | – |
ATD | 〇 | 〇 | 〇 | – | 〇 |
ZAION | 〇 | – | – | – | – |
ZAION V | – | 〇 | 〇 | 〇 | – |
LC-ABS | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | – |
ZAIONエアローター | 〇 | – | – | – | – |
シームレス新形状エアベール | 〇 | – | – | – | – |
2BBラインローラー/ツイストバスターII | 〇 | – | – | – | – |
エンジンプレート | 〇 | – | – | – | – |
パーフェクトラインストッパー | 〇 | 〇 | 〇 | – | – |
AIRDRIVE DESIGN | – | – | – | 〇 | – |
AIRDRIVE ROTOR | – | – | – | 〇 | 〇 |
AIRDRIVE BAIL | – | – | – | 〇 | – |
ATD TYPE-L | – | – | – | 〇 | – |
TWIST BUSTER Ⅱ | – | – | – | – | 〇 |
ストッパーレスボディ | 〇 | 〇 | – | – | – |
1000番 | – | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
ダイワ公式HP↓
20ルビアス | 21カルディア |
29.800円 | 16.200円 |
今回ご紹介する中では最高値のルビアス、元々は定価42.800円ですので、現在は値下がり傾向です。
機能としては上位機種と遜色ありません。カルディアもモデルとしては古く、定価25.400円から割引が多く受けられます。
21フリームス | 23レガリス | 20レブロス |
9.600円 | 9.000円 | 6.900円 |
1万円クラスでは、21フリームスと23レガリスがおすすめ。
性能差は殆どありませんが、レガリスの方が若干軽量であり新しいモデルです。どちらを選んでも後悔はないと思います。
20レブロスも人気リールです。突出した機能はないにせよ、同価格帯のリールでは4/1ベアリング搭載と性能は頭一つ抜き出ています。
セール時には6.000前半とお得に購入できるでしょう。
アブガルシアのスピニングリール
REVO MGX | |
REVO ALX | |
ロキサーニ | |
スーペリア | |
モデル名※ | REVO MGX | REVO ALX | ロキサーニ | スーペリア |
標準自重(g) | 168 | 200 | 206 | 225 |
巻き取り長さ(cm/ハンドル1回転) | 69 | 69 | 83 | 69 |
ギア比 | 5.2/6.2 | 5.2/6.2 | 6.2 | 5.2/6.2 |
標準巻糸量ナイロン(lb-m) | 3-100 | 4-100 | 4-100 | 4-100 |
ハンドルアーム長(mm) | – | – | – | – |
ベアリング(ボール/ローラー) | 10/1 | 7/1 | 6/1 | 4/1 |
最大ドラグ力(kg) | 3 | 3 | 3 | 3 |
スプール寸法(径mm) | – | – | – | – |
海水 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
参考価格 | 27.700円 | 11.800円 | 13.000円 | 5.700円 |
発売日 | 2020年 | 2020年 | 2018年 | 2019年 |
機能 | REVO MGX | REVO ALX | ロキサーニ | スーペリア |
Salt Shield TM ベアリング | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
HPCR ベアリング | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
Friction-Free | 〇 | 〇 | – | – |
AMギアリングデザイン | 〇 | 〇 | 〇 | – |
COGギアデザイン | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
ワンピース Feathermetal™ ギアボックス | 〇 | – | – | – |
DURAMETAL™ 一体ボディ | – | 〇 | 〇 | 〇 |
6カーボンステム | 〇 | 〇 | – | – |
ロケットラインマネジメントシステムTM | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
アルミユニフローベール | 〇 | 〇 | 〇 | – |
Duracarbon ™ハンドル | 〇 | 〇 | 〇 | – |
カーボンマトリックスドラグ | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
2WAY DRAG™ | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
Always-ONインスタントアンチリバース | 〇 | 〇 | – | – |
シンカーキーパー付属 | 〇 | – | – | – |
スプール交換用パーツキット付属 | 〇 | – | – | – |
REVO MGX | REVO ALX | ロキサーニ |
27.700円 | 11.800円 | 13.000円 |
2020年 | 2020年 | 2018年 |
アブガルシアのおすすめリールはREVO ALX、MGXはシマノ/ダイワ上位機種と遜色ない性能であり。REVO ALXはコスパが高く、ベアリング数も7/1といい意味で価格と見合っていません。
ロキサーニは2024年3月に新作が発売され、旧モデルは13.000円と安いものの、新作は18.000円前後しますので、お求めやすいのは旧モデルやALXでしょう。
アブガルシアを選ぶ方はデザインに魅力を感じる方が多く、2大メーカーには無い魅力も詰まっています。
スーペリアは5.000円代でありながらベアリング数4/1と重量は重いものの、エリアトラウトで使用するような軽量ロッドには逆にバランスが良くなることもあります。
エリアトラウトスピニングリール比較
モデル名 | 参考価格 | 標準自重(g) | 巻き取り長さ(cm/ハンドル1回転) | ギア比 | 標準巻糸量 ナイロン(lb-m) | ハンドルアーム長(mm) | ベアリング(ボール/ローラー) | 最大ドラグ力(kg) | スプール寸法(径mm) | 海水対応 | 参考価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
20ヴァンフォード | 23,500円 | 150 | 69 | 5.1/6 | 3-125 | 40 | 7/1 | 3 | 43 | 〇 | 23,500円 |
23ストラディック | 19,500円 | 185 | 69 | 5.1/6 | 4-100 | 40 | 6/1 | 3 | 43 | 〇 | 19,500円 |
20アルテグラ | 11,200円 | 185 | 69 | 5.1/6 | 3-125 4-100 | 40 | 5/1 | 3 | 43 | 〇 | 11,200円 |
21ナスキー | 8,000円 | 210 | 66 | 5/6 | 3-125 4-100 | 45 | 5/1 | 3 | 42 | 〇 | 8,000円 |
23セドナ | 5,800円 | 215 | 66 | 5/6 | 3-125 4-100 | 45 | 3/1 | 3 | 42 | 〇 | 5,800円 |
20ルビアス | 29,800円 | 150 | 67 | 5.1/6.2 | 3-150 | 45 | 9/1 | 5 | 42 | 〇 | 29,800円 |
21カルディア | 16,200円 | 175 | 67 | 5.1/6.2 | 4-100 | 45 | 6/1 | 5 | 42 | 〇 | 16,200円 |
21フリームス | 9,600円 | 185 | 68 | 5.2/6.2 | 3-150 2.5-200 | 45 | 5/1 | 5 | 42 | 〇 | 9,600円 |
23レガリス | 9,000円 | 175 | 63 | 4.8/6.2 | 3-150 | 45 | 5/1 | 5 | 42 | 〇 | 9,000円 |
20レブロス | 6,900円 | 200 | 68 | 5.2/6.2 | 3-150 | 45 | 4/1 | 5 | 42 | 〇 | 6,900円 |
REVO MGX | 27,700円 | 168 | 69 | 5.2/6.2 | 3-100 | – | 10/1 | 3 | – | 〇 | 27,700円 |
REVO ALX | 11,800円 | 200 | 69 | 5.2/6.2 | 4-100 | – | 7/1 | 3 | – | 〇 | 11,800円 |
ロキサーニ | 13,000円 | 206 | 69 | 6.2 | 4-100 | – | 6/1 | 3 | – | 〇 | 13,000円 |
スーペリア | 5,700円 | 225 | 69 | 5.2/6.2 | 4-100 | – | 4/1 | 3 | – | 〇 | 5,700円 |
モデル名 | 参考価格 | 標準自重(g) | 巻き取り長さ(cm/ハンドル1回転) | ギア比 | 標準巻糸量 ナイロン(lb-m) | ハンドルアーム長(mm) | ベアリング(ボール/ローラー) | 最大ドラグ力(kg) | スプール寸法(径mm) | 海水対応 | 参考価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
20ヴァンフォード | 23,500円 | 150 | 69 | 5.1/6 | 3-125 | 40 | 7/1 | 3 | 43 | 〇 | 23,500円 |
23ストラディック | 19,500円 | 185 | 69 | 5.1/6 | 4-100 | 40 | 6/1 | 3 | 43 | 〇 | 19,500円 |
20ルビアス | 29,800円 | 150 | 67 | 5.1/6.2 | 3-150 | 45 | 9/1 | 5 | 42 | 〇 | 29,800円 |
21カルディア | 16,200円 | 175 | 67 | 5.1/6.2 | 4-100 | 45 | 6/1 | 5 | 42 | 〇 | 16,200円 |
REVO MGX | 27,700円 | 168 | 69 | 5.2/6.2 | 3-100 | – | 10/1 | 3 | – | 〇 | 27,700円 |
20ヴァンフォード | 20ルビアス | REVO MGX |
軽量さではシマノ/ヴァンフォード、ダイワ/ルビナス、アブガルシア/REVO MGX、2万円以上や3万円前後になると、他の機種と比べ30gほどの差が出て来ます。
上位機種のベアリング数はステラ12、イグジスト12、ツインパワー9、セルテート10ですので、ルビアスやREVO MGXのコスパは高いと言えます。
おすすめはシマノ、23ストラディック、上位機種と変わらない性能でありながら2万円以下は魅力的です。
モデル名 | 参考価格 | 標準自重(g) | 巻き取り長さ(cm/ハンドル1回転) | ギア比 | 標準巻糸量 ナイロン(lb-m) | ハンドルアーム長(mm) | ベアリング(ボール/ローラー) | 最大ドラグ力(kg) | スプール寸法(径mm) | 海水対応 | 参考価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
20アルテグラ | 11,200円 | 185 | 69 | 5.1/6 | 3-125 4-100 | 40 | 5/1 | 3 | 43 | 〇 | 11,200円 |
21ナスキー | 8,000円 | 210 | 66 | 5/6 | 3-125 4-100 | 45 | 5/1 | 3 | 42 | 〇 | 8,000円 |
23セドナ | 5,800円 | 215 | 66 | 5/6 | 3-125 4-100 | 45 | 3/1 | 3 | 42 | 〇 | 5,800円 |
21フリームス | 9,600円 | 185 | 68 | 5.2/6.2 | 3-150 2.5-200 | 45 | 5/1 | 5 | 42 | 〇 | 9,600円 |
23レガリス | 9,000円 | 175 | 63 | 4.8/6.2 | 3-150 | 45 | 5/1 | 5 | 42 | 〇 | 9,000円 |
20レブロス | 6,900円 | 200 | 68 | 5.2/6.2 | 3-150 | 45 | 4/1 | 5 | 42 | 〇 | 6,900円 |
REVO ALX | 11,800円 | 200 | 69 | 5.2/6.2 | 4-100 | – | 7/1 | 3 | – | 〇 | 11,800円 |
ロキサーニ | 13,000円 | 206 | 69 | 6.2 | 4-100 | – | 6/1 | 3 | – | 〇 | 13,000円 |
スーペリア | 5,700円 | 225 | 69 | 5.2/6.2 | 4-100 | – | 4/1 | 3 | – | 〇 | 5,700円 |
20アルテグラ | 21フリームス |
23レガリス | REVO ALX |
コスパ重視であれば、シマノ20アルテグラ、ダイワ21フリームス、ダイワ23レガリス、アブガルシアREVO ALX辺りがお求め安くかつ性能も中堅機種には劣りますが、第一線で活躍します。
デザイン性ではアブガルシアも人気を集めています。予算はさることながら、デザインも踏まえて選んでみて下さい。
気になったスピニングリールはチェックしてみましょう。
エリアトラウトスピニングリールまとめ
スピニングリールは上を見ればキリがありませんが、現代のリールは1万円前後の機種であっても十分高性能です。
予算に合わせてお気に入りのリールを選んでみて下さい。
最後までお読みいただきありがとうございました。
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